El Tren rápido de Monterrey a San Antonio, será presentado en uno o dos meses más según el estudio que se realiza por parte del Departamento de Transporte de Texas, dijo Henry Cuéllar, congresista demócrata por el distrito 28 de Texas.

“Esperamos que el estudio del Departamento de Transporte de Texas en donde se trata el tren rápido de Monterrey a San Antonio sea presentado en uno o dos meses más, en realidad se tardó, pero lo quieren hacer correctamente ya que con esto se dará el inició de que pueda cristalizarse este proyecto, y sería el primer paso y el más importante para ello”, señaló Cuéllar en entrevista.

A principios del 2014, Henry Cuéllar y el comisionado del Departamento de Transporte, Jeff Austin, así como los funcionarios mexicanos de Texas, presentaron el plan al Secretario de Transporte de Estados Unidos, Anthony Foxx en Washington D.C.

En menos de dos horas, el tren de alta velocidad dará servicio para llevar a los pasajeros desde San Antonio, Texas, a Monterrey, México a través de la ciudad fronteriza de Laredo en menos de dos horas.

La distancia entre San Antonio y Monterrey, es cerca de 300 millas, equivalente a 5 horas aproximadamente en automóvil. Los pasajeros podrán viajar rápidamente entre ambas naciones gracias a pre-remoción de la inmigración y de aduanas, por lo que el tren no tendría que parar en la frontera.

Este enlace de alta velocidad entre San Antonio y Monterrey, dará un gran impulso económico a ambos lados de la frontera, ya que México es el mayor mercado comercial de Texas.

En el 2015, Texas exportó 94.5 miles de millones de dólares de mercancía a México, lo que representa el 37.6 por ciento de las exportaciones totales de mercancías de Texas, de acuerdo con la Administración de Comercio Internacional (ITA).

Este proyecto se contemplaba arrancar a mediados del año pasado y que concluyerá en el 2018. Con una estimación de 1,500 millones de dólares, Cuellar y funcionarios mexicanos esperan que el proyecto sea financiado en su mayor parte con recursos privados

El ex gobernador de Nuevo León, Rodrigo Medina, había dicho que contaba con todos los permisos necesarios para construir una línea de alta velocidad de Monterrey a Nuevo Laredo. Actualmente, no es un tema que aparezca en la agenda del actual gobierno a cargo de Jaime Rodríguez Calderón.

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