Carretera Nacional tendrá segundo piso

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El Municipio de Monterrey analiza la aplicación de un proyecto que tiene como objetivo un segundo piso y la función de una nueva eco vía. Ya que es una manera para arreglar los problemas de vialidad que existen en la Ciudad.

El Jefe de Ayuntamiento, Adrián de la Garza Santos declaró esta iniciativa de peaje si es una posibilidad, además incluiría aceras más amplias a beneficio del peatón y espacios para las bicicletas, y así únicamente ser de dominio urbano.

“Tenemos que ver en una solución más grande, no solo es el tema de un segundo piso como se le nombra o viaducto de segunda altura, sino tiene que ver con un problema de movilidad urbana, de contar con espacios para traslados en distintas formas, hablo de los BRT (BUS RAPID TRANSIT), sugiero ampliación de nuevas áreas de banquetas o algunos sitios peatonales para que se pueda mover los usuarios internamente y de manera obvia en vialidades anchas”

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“Si realizamos solo el viaducto sin una solución de transporte público eficaz no tendrá caso, entonces estructuraremos un plan integral de movilidad urbana, en la que se incluye de manera obvia un puente pero también un buen programa de transporte público hacia aquella área y privilegiar algunas formas de movilidad que no estén ligadas al trasporte público ni con vehículos “dijo el edil.

Mencionó que es importante crear este proyecto porque en plazo de 15 años se prevé que la zona sur crezca hasta 200 mil habitantes más, ya que hay fraccionamientos establecidos que tiene proyectos lícitos por anteriores administraciones.

Adrián de la Garza Santos, alcalde de Monterrey, declaró que estudian el comportamiento de la vialidad a contraflujo imponiendo en la salida a la carretera Nacional, además habrán cambios menos para mejorar y después hacer un balance de lo positivo y negativo, y así tomar la decisión si se queda o se remueve.

«He tenido efectos satisfactorios, estamos observando el comportamiento, eh tenido algunos detalles como por ejemplo que algunos que circulan del centro hacia el sur, es el área que representa mayor afectación por diferentes situaciones una de ellas la información.”

Incluyó que “ la falta de uso de algunas vías alternas, porque existen vías alternas para poder desfogar esa parte, y también algunos conductores que utilizan el contra flujo y que están queriendo retornar sobre avenida Satélite y eso hace que se detenga el flujo de Monterrey hacia la carreta Nacional” expresó el alcalde .