Crisis de movilidad en San Nicolás: usuarios enfrentan largas esperas
Miles de personas sufren la falta de camiones que afecta su acceso a empleo y servicios en la zona metropolitana.
San Nicolás de los Garza, Nuevo León, enfrenta una grave crisis de movilidad que impacta a miles de usuarios de transporte público. Especialmente quienes provienen de municipios del norte como Ciénega de Flores, Zuazua, Salinas Victoria, El Carmen, Apodaca y Escobedo, se ven forzados a lidiar con tiempos de espera que en muchos casos superan de 1.5 a 2 horas, incluso llegando hasta 4 y 6 horas diarias en trayectos completos.
Uno de los puntos críticos es la parada frente a la Clínica 6 del IMSS, donde se forman filas que a menudo alcanzan hasta 350 personas en horarios pico, entre las 17:00 y 20:00. Las rutas afectadas comprenden la histórica integración del transporte en municipios del norte, incluyendo las líneas 105, 41, 117, 129, así como tramos que atraviesan la ciudad, como la Ruta 222 (Las Flores–Misión Real–Guerrero) y la Ruta 226 (Bosques–Palmiras–Estación Sendero).
Este colapso del sistema de transporte se debe, en parte, a la reducción de unidades provocada por conflictos con el sistema estatal de pago por kilómetro. Este ha dejado de ser cubierto por el gobierno estatal en períodos críticos. Como resultado, cooperativas de transporte han retirado cientos de unidades de circulación.
Impacto en el acceso a servicios
La crisis de movilidad no solo afecta los tiempos de espera; también limita el acceso a servicios esenciales como salud, educación y empleo. Organismos civiles, como CADHAC, y análisis de medios locales, subrayan que la escasez de transporte tiene repercusiones palpables en la salud mental de los usuarios y en el tiempo que pueden dedicar a sus familias.
A pesar de los aumentos en tarifas, usuarios reportan una notable disminución en la calidad del servicio. Según testimonios en medios como Milenio y NL Urbano, los camiones llegan llenos o simplemente pasan sin detenerse, lo cual ha generado descontento generalizado entre los usuarios.
Reacciones institucionales
El Congreso del Estado de Nuevo León ha emitido un pronunciamiento exigiendo a la Secretaría de Movilidad y transportistas que refuercen la planeación del transporte público, revisando rutas como la 117 y 129. Se advierte que la reestructuración de lineamientos ha causado más caminatas y, por ende, mayores tiempos de espera y gastos para los pasajeros.
Desde 2022, el gobierno estatal ha prometido la entrega de nuevas unidades, incluyendo 14 camiones a la Ruta 222 y 30 unidades a la Ruta 226, con la meta de triplicar la flota y reducir los tiempos de espera hasta en un 80%. Sin embargo, las filas masivas que continúan reportándose en paradas clave como la Clínica 6 sugieren que estas medidas aún no han sido suficientes para cubrir la demanda.
La situación actual y el futuro
A pesar de las inversiones y cambios anunciados, usuarios siguen enfrentando largas esperas. En 2025 y 2026, se documentan esperas de más de una hora en la Explanada de la Clínica 6, provocando que muchas personas pierdan hasta 6 horas diarias en sus traslados. Adicionalmente, el panorama se complica por el elevado número de accidentes de tráfico en el área metropolitana, donde San Nicolás registra una alta incidencia de siniestros, lo cual afecta aún más la disponibilidad de unidades operativas.
Con una flota cada vez más escasa y problemas técnicos en el sistema de Metrorrey obligando a la implementación de rutas emergentes, la crisis de movilidad en San Nicolás de los Garza no muestra signos de mejora inmediata. La comunidad sigue esperando respuestas efectivas por parte de las autoridades locales, quienes deben afrontar la contradictoria percepción de una mejora que no se traduce en la experiencia diaria de los usuarios.
